塔式起重机管理制度

塔式起重机管理制度

在充满活力，日益开放的今天，很多场合都离不了制度，制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编整理的塔式起重机管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

1、起重机的安装、顶升、拆卸必须按照规定进行，并制订安全作业措施，由专业队在队长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

2、起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000.

3、起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔基上部附近，电源开关应合乎规定要求；电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。

4、起重机必须安装行走、变幅、吊钩、高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠；对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠；塔身不得悬挂标语牌。

5、检查塔基表面平直、无沉陷，螺栓无松动，排除塔基睥障碍物和积水。

6、作业前重点检查机械结构的外观情况，各传动机均应正常；各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；主要部位连接螺栓无松动；钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；供电电缆应无破损。

7、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

8、检查电源电压应达到点380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位；接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。

9、空载电源，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

10、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作；在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向；操作时力求平稳，严禁急开急停。

11、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。

12、动臂式超重机的起重、回转达、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行；每次变幅后应对变幅部位进行检查；允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时不得变幅。

13、提升重物后，严禁自由下降；重物就位时，可用微动机构或使用制动机器使之缓慢下降；提升的重物平移时，应高出跨越的障碍物0.5以上。

14、主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。

15、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。

16、作业后，起重机臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，小车及平?重应移到非工作状态位置；吊钩提升到离臂杆顶端2～3m处。

17、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。

18、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带

为确保塔吊的安全使用，严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》，特制定本制度。

一、塔吊进入施工现场后，任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中，作业下方不得有人停留或通过。

二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示，在进行各项操作前必须鸣笛示意。

三、司机上机前应当检查电源是否在220～380V之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。

四、司机在操作前应检查确认各限位（制）器灵敏可靠，传动机构运转正常，螺栓无松动，电缆无破损。

五、塔吊在工作过程中，应当严格遵循“塔吊十不吊”原则，作业时应依次逐级操作，严禁越档操作，严禁未停稳反向操作和急开急停，严禁带载自由下降。

六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时，应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离，各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。

七、有重物悬挂在空中时，司机与指挥员不得离开工作岗位。

八、作业完毕后，将各控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭门窗，下机切断总电源。塔顶高于30米时，应打开红色防撞指示灯。

九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接班记录。出现问题及时上报。

近几年来全国各省市已连续几起发生过倒塔事故，特别是因塔式起重机本身的质量而引起的安全问题令人堪忧，塔吊安装拆除施工队伍施工人员素质差、施工管理不到位和安安意识不强是十分重要的原因，而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、使用、拆除的现象还时有发生。因此加强塔式起重机的安装与验收管理，防范塔式起重机安全事故的发生，是我们日常安全管理工作的一项十分重要的内容。

一、严格执行塔式起重机的登记备案制度。施工单位已拥有的或新购置的塔式起重机等垂直运输设备应尽早报请安全监督部门进行登记备案。严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔式起重机进入施工现场安装使用，未经登记备案的塔式起重机不得在施工现场使用。

机械论文：《建设机械技术与管理》，《建设机械技术与管理》(月刊)创刊于1988年，由建设部长沙建设机械研究院主办。是我国工程建设机械行业的综合性技术刊物和建设部优秀期刊。作为工程建设机械行业的综合性技术刊物，杂志向读者提供了大量的建设机械技术发展动态，着力介绍了国内外工程建设机械的新技术、新产品，促进了制造商与使用者之间的沟通，是我国工程建设机械行业一本重要的科技期刊。

二、严格履行塔式起重机的年度技术检测、检验制度。塔式起重机等垂直运输设备每个年度及每次新安装后必须进行检测检验，由具有相应资质的单位进行。检测不合格的塔式起重机，必须停机整改，重新检测合格后，方可重新使用，禁止塔机带故障、带隐患运转。对工作八年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔式起重机，必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。

三、塔式起重机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行，必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员，从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全上岗证，禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔式起重机的拆装和设备操作。安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥。协同作业，禁止违章指挥，违章操作，冒险蛮干。

四、塔式起重机安装(包括顶升加节)、拆卸前均应根据塔式起重机自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行的施工方案，内容包括:编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计(有平面图和立面图)、地锚和预 ……此处隐藏2213个字……的拆装、运输工作。

三、操作工和起重工

1、塔式起重机操作工，应具备初中以上文化水平，公司必须进行系统培训，经考试取得操作证后方可进行独立操作。

2、塔式起重机操作工，应定期进行体格检查，体检不合格或多次发生责任事故者，应立即调离改做其他工作。操作证收回，上交签发机关注销。

3、认真贯彻定机、定人、定岗位的三定制度。机长是机组的领导者和组织者，全体机组人员都应听从指挥、服从领导，其职责是：

（1）保证塔式起重机经常处于整洁完好，限位及其安全装置经常处于灵敏、有效状态。

（2）指导机组人员正确使用塔式起重机，发挥塔机效能，努力完成任务。

（3）重视安全生产、模范遵守安全操作规程。

（4）检查督促机组人员共同做好塔机的保养，保持机况良好，延长大修周期。

（5）正确及时填写司机手册和运转日报。

（6）组织文化、技术学习，不断提高机组人员素质。

四、塔式起重机机长的任免权限

1、一般塔式起重机机长由吊装队任免，并报公司主管部门备案。

2、自升式塔式起重机机长由吊装队提名，公司设备管理部门审批正式任免。

五、塔式起重指挥和挂钩人员，由施工队配备。上岗人员必须经过培训，从考试合格的人员中选配，并持有安全部门签发的上岗合格证。

六、起重指挥人员，必须佩带明显标志，如头带红色安全帽，臂套红色袖标等。对无明显标志的人员，操作工有权拒绝起吊。严禁指挥人员酒后指挥。

七、路基和道轨的铺设

1、塔式起重机的路基和道轨的铺设，由施工队承担。路基的技术要求必须符合原厂规定。对于自重在60吨以上的塔式起重机，地基要分层压实，做到每步取样，并绘出取样平面图，做好地基试验记录。

2、塔式起重机路基的上部建筑材料，除道轨外，枕木、道轨、道钉、鱼尾板、连接螺栓和弹簧垫圈以及轨距拉杆等，均由吊装队提供，其路基技术要求由吊装队提出，并派专人予以技术指导。

3、塔机路基铺好后、由公司生产调度牵头，安全、技术、设备（机械处）、吊装队、施工队派员参加，对路基进行全面检查验收，合格并签字后方准立塔。验收单一式六份，参检单位各一份。同时，塔基试验资料和道轨的测量数据由施工队移交给吊装队存档。

八、塔机的拆和装

1、塔式起重机每次拆除和立塔前，吊装队应指定专人对塔机各部进行严格检查，发现问题，及时解决；严禁将带有故障的零、部件装上塔机继续使用。

2、塔式起重机的拆装、必须指定专人指挥，并由专业组严格按照操作程序进行。

3、塔机拆装时间在正常情况下一般不应超过规定的大数。

4、塔式起重机安装好后，由吊装队指定专业人员对塔式起重机各部进行检查、调试，经过试验认定合格后，由指定的专业人员签发塔吊运转通知书方可投入运转。

凡投入运转的塔式起重机，安全设置都必须齐全可靠，如道轨端挡、行程限位止档和接地设置等。

九、使用和保养

1、塔式起重机使用的原则是“先内后外”（内是指城建集团所管辖范围）。一般塔式起重机由公司调度，自升式塔式起重机出租需报总公司平衡后方可实施。

2、塔式起重机无论内部或外部使用，一律实行租赁制，双方签订租赁合同，明确责任，相互制约、互相促进。任何一方违反合同条款，另一方有权提出要求赔偿经济损失。

3、塔机租赁工期按有关内容核定。

4、租赁台班费，按季节由出租承租双方协商定价。

5、运转记录是塔机的原始凭证，操作工每天要认真填写。由于社会原因（如停电等），经双方签认后，可作延长使用塔吊工期和核算依据。

6、严格遵守操作规程，认真做到“六不准、六不吊”。塔吊高度超过20米以上者，应采取哨语、旗语并用。

7、认真做好塔机的清洁、润滑、紧固、调整和防腐。坚持每日进行10～30分钟，每旬进行1～4小时检查保养，严禁塔机带故障作业。

十、检查、奖惩

1、坚持塔机定期检查制度，队每天、处每月、公司每季对在用塔机进行检查一次，遇有天气变化，节假日等随时进行检查。

2、有下列情况之一者给予罚款。

（1）工作时，操作工未带操作证，罚本人人民币5元。

（2）非操作工操作设备，罚本单位人民币100元，如系单位主管指派，罚当事主管人民币200元，罚当事人10元。

（3）发生重大责任事故。除追究肇事者的刑事责任外，罚单位2万元，发生责任大事故，罚单位1万元，罚直接责任者1000元。

（4）未按规定配备操作手，至少配1人罚单位200元。限3天内配齐，3天之内仍未配齐，再罚单位200元，直至配齐为止。单位已按规定配齐操作手，操作手擅自离岗，罚单位10元，罚操作手50元。

（5）违反操作规程“六不吊”和“六不准”规定者，罚当事人50元。

（6）其他罚款规定：

①无上限位装置，无力矩限制器（含失灵），罚操作手20元，罚单位100元。

②无其他限位装置（含失灵），罚操作手10元，罚单位50元。

③停止使用时，未断电源上锁，罚操作手20元；少卡一个轨钳，罚操作手5元。

④润滑不好，罚操作手5元；机容不洁，罚操作手5元。

⑤操作手能发现的隐患，但操作手未发现者，罚10至50元。

⑥摔大臂、脱轨、倒塔帽，罚单位300至1000元。

（7）被罚款项应按下列办法支付：

①单位罚款应从留利或企业基金中支付，不得摊入成本。

②对个人罚款应由所在单位在本人工资中扣缴。

十一、附则

本制度自××××年×月×日起执行，解释权属总公司设备管理部。

附1：

六不准，六不吊（总公司规定）

一、六不准

1、六级以上大风不准上机。

2、夜间作业照明条件不好不准上机。

3、雨雪雾天视线不良不准上机。

4、酒后不准上机。

5、身体有病不准上机。

6、未进行安全检查不准上机。

二、六不吊

1、不超吊。

2、不拉吊。

3、弯道和重量不明不吊。

4、埋在地下死物不吊。

5、捆扎不牢不吊。

6、未经专业训练的指挥人员指挥不吊。

附2：

十不吊（建设部规定）

一、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。

二、指挥信号不清不准吊。

三、吊物下方有人不准吊。

四、吊物上站人不准吊。

五、埋在地下物不准吊。

六、斜拉斜牵物不准吊。

七、松散物捆扎不牢靠不准吊。

八、零碎小物件无容器不准吊。

九、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。

十、六级以上强风不准吊。