
机电类实习报告锦集五篇
在经济发展迅速的今天,我们都不可避免地要接触到报告,其在写作上有一定的技巧。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的机电类实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车——热
处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也
大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的
重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。
21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
学 生 周岩岩
学习中心 苏州奥鹏
专 业 机电一体化技术 层 次 高起专
提交日期 20xx年8月3日
机电一体化技术专业实习报告
前言
电梯的出现大大方便了现代人的生活。随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济生活中有越来越广泛的应用,电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,在电梯控制系统中,PLC 是一种用于工业自动化控制的专用计算机,实质上属于计算机控制方式,具有可靠性高、易操作、维修编程简单、灵活性强等特点。选择五层电梯PLC自动控制作为本次实习内容。
1.实习目的
通过本次实习,了解了PLC电梯控制的特点及优点,从具体实践中学到了电梯的结构组成、控制系统硬件和软件设计过程,实现电梯自动控制的目标。
2.研究内容
1.1 电梯的结构组成
按照功能划分,一个完整的.电梯系统可分为电梯的曳引系统、导向系统、门系统、轿箱系统、电力拖动系统、重量平衡系统、安全保护系统以及电气控制装置八部分,如图2.1所示。
图2.1电梯结构组成
1.1.1 电梯曳引系统
电梯曳引系统主要由曳引机、钢丝绳、导向轮及反向轮组成。曳引机作为牵引动力源,用钢丝绳将曳引轮和轿厢与对重连接,实现轿箱的上升与下降。并采用导向轮来避免轿厢与对重之间的碰撞。
1.1.2 电梯导向系统
电梯导向系统由导轨、导轨架和导靴组成。电梯导向的作用是限制轿厢和对重的活动空间,使其在导向系统作用下只能垂直升降运动。
1.1.3 电梯的门系统
电梯的门系统由厅门、轿门和开门联动机构等组成。轿门设置在轿箱进出口,厅门设置在楼层站进出口。门机位于轿箱上,为轿门和厅门开关提供动力,紧急时候可以通过厅门处的三角钥匙来打开电梯门。
1.1.4 电梯的轿箱系统
客用电梯的轿箱用来运送乘客,货用电梯用来运输货物,由轿架和轿体两部分组成。轿架作为箱体的承重机构,由横梁、底梁、立柱、斜拉杆等构成。轿箱由轿底、轿壁、轿顶包括箱内通风与照明设备、轿内操控盘等部件组成。轿箱的空间大小取决于额定载客量或载货重量,一般来说一吨客梯,载客14人,轿箱面积为2.24㎡。
1.1.5 电梯的电力拖动系统
电梯机房内有电梯专用电箱,为电机提供三相电源。电梯速度控制采用速度反馈系统。测速装置一般采用测速发电机,将其与电机同轴连接,通过测出的电压读数可以得到此时的电机速度。曳引电机的速度由调速装置控制。
1.1.6 电梯重量平衡系统
曳引电机为电梯运行提供动力,电机额定功率由电梯额定负载决定,还可以根据电梯的配置情况来选择交流电动机或者直流电动机。
1.1.7 电梯的安全保护系统
电梯运行安全至关重要,包括机械设备安全保护系统和电气安全保护系统。机械安全保护有:限速器、行程开关、安全钳、底坑缓冲器等,他们主要用来防止电梯超速和超行程。电气安全保护包括光幕门保护功能、极限开关保护装置、电源短路保护开关等。
1.1.8 电梯的电气控制装置
电梯的电气控制系统由操纵装置、电子控制装置、位置显示设备、平层设备等组成。操纵装置包括轿厢内操作盘,厅门外按钮盘。控制装置位于电梯机房控制箱内,进行电梯运行的逻辑控制。平层装置发出平层控制信号,确保电梯轿箱平层的准确性。位置显示装置,是指通过轿厢内和门厅外操作盘上的数码显示管,显示电梯所处层数和上行下行方向。
一、 实习时间:20xx年3月至20xx年8月
二、 实习地点:内蒙古准格尔旗特弘煤炭有限公司官板乌素煤矿
三、 实习目的:了解整个煤矿的生产管理,为以后的工作做铺垫。
【实习内容】
一、交通运输
官板乌素煤矿位于准格尔旗薛家湾镇东1km处,由薛家湾镇可通过公路分别到达呼和浩特市、鄂尔多斯市和万家寨,公路交通运输方便,煤矿至呼和浩特市、鄂尔多斯市和万家寨各地公路里程分别为120km、145km和80km,井田南部通过,区内公路和铁路交通较为便利,煤炭外运条件良好。
二、 地形地貌:
准格尔煤田位于鄂尔多斯准格尔东部的黄土高原,因水流的向源冲蚀作用地貌变得十分复杂,形成树枝状冲沟,沟谷纵横、沟深壁陡,切割为支离破碎的地形,地表为固结黄土与风积沙,区域海拔标高在870~1366m之间,高差496m。
官板乌素井田位于准格尔煤田北部的最大沟谷—龙王沟北侧,有两条较大的支沟即东沟和官板乌素沟分别从井田的东西两侧通过,后交汇于龙王沟。由于向源侵蚀作用,冲沟发展为树枝状,井田地貌为两树枝状沟所切割形成的山地
三 矿区经济概况:
本区人口较少,且居住分散,当地以农业为主,其次为牧业、手工业。当前只有煤炭产业带动地区经济。薛家湾镇为国家对黑岱沟露天矿的开发和建设,于八十年代建起的新型城镇,近几年准格尔旗政府从沙圪堵迁入薛家湾镇,现拥
四、田开发简史,现有生产、在建矿井和小窑分布及开采情况
1. 开发简史
1990年9月1日内蒙古军区开始筹办该矿, 1994年4月计生产能力为30万t。
矿井采用房柱式采煤法,回采工作面前进式布置,后退式采煤,用煤柱支撑,爆破落煤,人工装煤,用刮板输送机运煤至矿车,由调度绞车拉至井底车场。
矿井采用中央并列式通风系统,机械抽出式通风方式。井下运输采用矿车运输,提升采用筒提升机提升原煤到地面,煤场使用3台大型装载机装运。
现工业场地位于井田的最西南角,场地内有简易生产系统,提升机房、风机房、调度室、锅炉房、机修车间、灯房、浴室、食堂、办公楼、职工宿舍等。
2. 现有生产、在建矿井和小窑分布及开采情况
官板乌素井田东南侧紧邻的唐公塔国营煤矿,建于1990年本井田内没有小窑及生产矿井、在建矿井。
五、 现有水源、电源情况
1. 水源条件
矿区内第四系冲积层地表水比较丰富,可作为供水水源。该矿目前已有一眼大口井,单井出水量为40m3/d,井下排水处理后还可复用,矿井水源有保障。
2. 电源条件
薛家湾220/115/10.5kV区域变电站位于扩建后的官板乌素煤矿主斜井工业场地以西约1.5km处。
该变电站现有两回220kV电源线路直接引自准格尔电厂,并有一回220kV电源线路直接引自准能矸石发电厂。还通过两回220kV输电线路与内蒙古自治区220kV输电网络相联,十回110kV输电线路出入该站接入内蒙古自治区110kV输电网络。
站内现设3台120MVA的变压器,其220kV、110kV母线采用双母线+旁路母线的接线形式,10kV母线采用单母线分段的接线形式。
薛家湾220/115/10.5kV区域变电站系内蒙古自治区电网的主力变电站,本矿两回10kV电源从该区域变电站10kV母线的不同段接取,电源十分可靠。
第二节 地质特征
一 煤层
本井田自上而下可采煤层有3层,即3、6-1、6号煤层,9号煤层在本井田不可采。
三、 煤质
各煤层均属长焰煤,灰分产率普遍皆高,硫分含量均较低。6号煤层是本区主要可采煤层,原煤Ad25.29%,St,d0.91%,属富灰、特低硫、低变质长焰煤,本区各可采均为良好的动力用煤和民用煤
第二章 井田开拓
第一节 井田境界及储量
一、井田境界
井田走向长2.55km,倾斜宽1.40km,形状呈一长方形,井田面积3.4995km2。
开采标高1100~898m。
二、储量
1. 资源/储量估算结果
通过资源储量核实,官板乌素煤矿井田面3.4995km2,已查明资源总储量9204.01万t,此矿井工业资源储量为7735.28万t。
2. 设计可采储量
(1)矿井设计可采储量
矿井设计可采储量按下式计算:
ZK=(ZS-P)?C
式中 ZK——矿井设计可采储量,万t;
ZS——矿井设计储量,万t;
P——开采时需留设煤柱损失量的总和。开采时需留设的煤柱有:工业场地及风井场地、采区边界、开拓大巷等主要巷道和高压线铁塔基础需留设的保护煤柱。
C——采区回采率,根据《煤炭工业矿井设计规范》, 6-1号和6号煤层取75%。
工业场地、风井场地、已有的建(构)筑物地面范围按其实际占用范围并考虑其保护等级的维护带宽度而圈定,井下各可采煤层的保护煤柱范围计算方法为:松散层及基岩厚度参照《内蒙古自治区准格尔煤田官板乌素井田煤炭资源储量核实报告》中的资料而确定,松散层地层移动角取45°,基岩地层移动角取73°。
其它保护煤柱留设参数如下:井田境界20.0m,开拓大巷两侧各留设30.0m。 经计算全矿井的设计可采储量总计为3423.08万t,其中6-1号煤层1048.53万t,6号煤层2354.55万t。
第二节 矿井设计生产能力与服务年限
一、矿井生产能力
(1)矿井可采储量3423.08万t,按照年产120万t/a计算,矿井服务年限21.1a。考虑高压线下煤柱回收,延长服务年限4.5a,矿井服务年限可以达到25.6a。投产两个高档普采工作面,矿井设计生产能力120万t/a。
二、矿井设计服务年限
T=Z/(A?K)=3423.08/(120×1.35)=21.1a
式中 T——服务年限,a;
Z——设计可采储量,万t;
A——生产能力,万t/a;
K——储量备用系数,取1.35。
后期高压线煤柱采用“房式”采煤法回收,可增加矿井服务年限4.5a。
第三节 井田开拓
一、工业场地及井口位置
1. 矿井开拓部署
(1)井田走向长2.55km,倾斜宽1.40km,井田面积小,呈单斜构造。煤层倾角一般0~12°,可实现一个水平开发整个井田。
(2)井田煤层近水平~缓倾斜赋存,低瓦斯、水文地质条件简单,断裂构造不发育,构造简单,采用“长壁工作面”开采。
实习人:xx
实习时间:XX年6月26日至8月26日
实习地点:xxxx机电有限公司
XX年不平凡的一年,全球性的金融危机正酣,而我的大学生活也即将划上句号,自己可能将走上毕业就要失业的尴尬境地,不由开始慌忙心虚起来,慌忙是直到现在觉得大学给我的东西实在是太少不知真正走入社会时我该怎么办,心虚则是自己不由见证就想考,希望在各方面以有证书的形式得到社会大众的认可,但又担心自己是有证无用纸上谈兵。
然而自己是幸运的,在朋友的介绍引荐下我来到xxxx,来这有我许多的第一次,第一次一个出远门,第一次一个人只身在外,第一次独自使用复印机打印机传真机……这些小事都是第一次,当然较为专业的事也就是对于我来说所谓的“大事”,也都是第一次实际意义上的动手学去习操网作。
还记得刚开始的第一天我接到的第一个电话连公司的名称都会说错,许多东西都不懂,逢事就要问同事。一开始的一周差不多都是帮忙用word或excel做一些简单的文件,或去邮局投信件等一类小事情,但这对于我来说也是有许多的第一次。
不得不说自己真的很幸运的,同事真的都很好也很照顾我,教了许多许多在学校里在课堂上根本学不到的东西,虽然自己还是“菜鸟”但同事很信任我,慢慢的也让我做一些有份量的事情,也逐渐让我接触一些单据票据方面的东西。在我们的专业课中这些贸易中运用到的一系列票据其实自己是相当的熟悉的,然在实际操作起来才知什么是“书上得来终觉浅,绝知此事要躬行”在校园里学到的东西毕竟是相当有限的,丰富的理论知识还是要在实践
中不断的被运用才能掌握。终于有点明白为什么招聘时都是“经验者优先”,学富五车并不代表你就是人才,只有将理论与实践完美的结合起来才是个人能力的体现。
当然在实习的过程中我也做了一些与自己专业不对口,但对于我来说是相当有挑战意义的事务,比如填写会计明细账簿,在此之前我们的确也有学习过《基础会计学》,也就是这以后我觉得自己不是做会计的料,我对数字的敏感度不够强,当然也是觉得登账是件相当麻烦的事情,然在实习期间着实是做了点财务方面的事情,接触最多也就是做账,刚开始只是简单的抄写凭证上面的内容,即使如此还是不时的会犯一些错误,慢慢的做多了,当然同事也帮助了我很多,有些原理及操作明白后,就开始过行汇总总结等方面的事宜。也就是说现在已不是不动脑子机械的抄写而已,而是要同上月的进行总结写明余额及借贷情况。
说到与自己专业不对口我觉得最有锻炼意义的事情------报关,发提货。其实并不是不对口,这两件事是真正意义上的零开始,从头都是要自己去摸索去问,才可能着手做的事情,关于报关必不可少接触的两个机构海关与报关中心,在这里的人其处事方式是有别于其它职业的人的,所以如何与之相处,如何与之沟通着实是一大问题。而发提货必不可少的就是仓库与物流了,在经过多次发提货深有感触的是发货是真正意义上货物交易的开始,提货当然就意味的货物交易上的基本结束,然只要是与货物相关的环节又是最容易出错的地方,而且也是最容易导致严重后果的地方了。但在发提货中会有许多的流程当然还有许多的人工操作,使发提货产生错误的概率增加,然一旦在发提货这方面发生一点点错误又会被放大去看,总之发提货是重中之重也要慎重之慎重才行,在这里再怎么小心也不为过,当然其挑战性也是相当大的。
说实话,在校园里人与人之间的关系算是单而纯之的,你可以做自己想做的事无畏他人的眼光言语,也可以肆无忌惮的去追寻自己想要的,当然说话也可以直来直去勿需考虑他的感受,反正一句话就是尽情的做自己就对了。然当自己真正的走入社会才会发觉自己是多么的格格不入,人际关系人际沟通真的是非常非常的重要,在这里当然不是说讲话要人前一套人后一套,只是在现实社会中与人交流这门学问也许是一辈子都要去深研的一件事,遇到什么样的人应该讲什么样的话,到何场合怎样讲话才更得体。记得在这里张总曾跟我讲过一句话:“在这个世上只要学好两件事就可以行走天下--------一个是中文,一个是英语,学好中文做中国13亿人的生意,学好英语就可以提高自己的档次同全世界的人做生意都行。”细细想来真的是很有道理,无疑就是说:与人就是要会讲话,讲对话。在我自己看来也许这是在xx收获最大的一方面了,刚开始时有人打电话过来问我什么问题自己就如实回答没想过到底什么能讲什么不能讲,然在同事的帮助下,同时随着交流的人越来越多,自己也慢慢开始懂得:讲何话,怎讲话。
xx教会了我很多,也给予了我很多机会,当然也赋予了我一个温馨的工作环境,在这种种方面,都觉得自己真的是幸运的,无论是xx这边的同事还是从未谋面的同事们都在各方面对我相当的帮助,小池姐的孜孜不倦,在做事说话方面教会了我很多,同时也给我了许多的机会去做自己从未做过的事情;还记得amy姐说我的那个大写的“三”,也许若不是她那一语,我会一直认为“叁”就是“参”,虽然这只是一件小事,可往往总是这些小事决定着整件事情的势态;还有询价方面问了廖莎姐许多的问题,她都会细细的予我说明……反正这种企业的文化自己是很乐于沉浸在其中的,大家都是为了一个又一个共同的目标努力着。
总之在xx实习的过程中是我知识得以运用的一个开始,是我真正意义上社会实践的一个开端,也是我真正融入同社会人交流的一个起点。
实习目的:
1、实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
实习内容
第一部分电气安全管理工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。
、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。
电缆线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象,是否堆有杂物及易燃易爆物品。
5、线路上各种接地是否良好,有无松动、断股和锈蚀现象。
车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查,其检查项目如下:
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况,着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况,接线有无松脱、放电和烧毛的现象,螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体,禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路,要定期对绝缘进行检查,绝缘电阻一般不得低于0.5ΜΩ。
变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。
运行制度
1.交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:
1.所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;
2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。
(1)巡视周期。有人值班的变电所每小时巡视一次,无人值班的变电所每四小时至少巡视一次,车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
(2)定期巡视项目。
1)注油设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。
2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。
3)各连接点有无过热现象。
4)变压器及旋转电机的声音、温度是否正常。